LISI 2012
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Illustration 3d : C. Le Guez
Les fixations
LGP, HI-LITE™…
Près de 250 millions
de pièces de fixations
de structures sont
consommées
chaque année
Les verrous
de surpression
sont des éléments
de sécurité essentiels
en cas de surpression
au niveau des compartiments
moteur ou pylône
Les écrous d’arbre
sont utilisés pour assembler les
différents étages des arbres
de transmission
Les fixations STL®
permettent aux appareils en
composite de supporter les décharges
électriques de foudroiement pouvant
atteindre plus de 100 000 volts
Les fixations
PULL-IN™
sont les garantes de l’intégrité du
jonctionnement voilure fuselage
des avions de la gamme Airbus
Les fixations
STAND-OFF
fixent à la structure
les 400 km de câbles
électriques d’un avion
commercial bi-couloir
Composants de Structure
Pièces primaires chaudronnées ou formées
et pièces composite de structure, sous
ensembles assemblés complexes, intégrés
à la cellule ou au moteur de l’avion : aubes,
bords d’attaque, poutres, viroles, lèvres
d’entrée d’air, planchers d’hélicoptère,
exhaust d’APU, etc. Équipements intérieurs
d’avion et délesteurs pour hélicoptères.
Section de profilés
Bords d’attaques
Lèvres d’entrée d’air
Cadres anti-crash
Té longitudinal
Aubes mobiles
1...,45,46,47,48,49,50,51,52,53,54 56,57,58,59,60,61,62,63,64,65,...76