Page 53 - LISI GROUP - Rapport d'activité 2012

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Des extensions renforcent
la productivité
Dotée de moyens de production lourds, l’usine de Carpète,
dans le Sud-Ouest de la France, détient des savoir-faire
spécialisés porteurs de développement et de compétitivité
pour le pôle Composants de Structure. L’usine de Carpète
a doublé sa surface en 2012 et compte aujourd’hui
12 000 m2. Spécialisée dans la déformation et l’usinage
des métaux durs (titane et inconel), cette unité autonome
de production présente trois groupes spécialisés, chacun
dans une activité : un groupe bord d’attaque moteurs qui
accueille la production relative aux moteurs GE et LEAP,
un groupe bord d’attaque hélicoptère, un groupe pièces
structurales titane destiné à monter en puissance au
service des programmes A350 et B787.
Le potentiel de l’usine est renforcé dans ces trois domaines.
Par sa dynamique, l’usine de Carpète est également
pionnière dans le déploiement de LEAP* en 2013 pour la
division LISI AEROSPACE.
L’usine d’Izmir en Turquie a, quant à elle, engagé son
quatrième projet d’extension depuis 2001 en vue de
soutenir la croissance au sein du pôle fixations. L’extension
s’est concrétisée par l’intégration d’un bâtiment mitoyen
UN OUTIL INDUSTRIEL
RENFORCÉ
et le redéploiement des équipements de production en
unités et groupes autonomes. Initié en 2012 ce projet
confortera, dès l’été 2013, sa quatrième position en taille
au sein du pôle fixation. L’accroissement prévu de la
production est de 25 %.
À Dorval, LISI AEROSPACE Canada a augmenté la surface
industrielle de son usine de 30 % et réorganisé l’ensemble
de ses moyens de production. L’usine dispose maintenant
d’une nouvelle forge et d’une unité spécialisée dans le
traitement des superalliages en mesure de couvrir une
gamme très étendue de diamètres, notamment les plus
élevés.
De nouveaux projets portent
le développement technologique
Route 95, projet engagé il y a deux ans dans le pôle
fixations, est enphase de finalisation. Il permet lemaintien
d’un niveau élevé de service client dans des conditions de
croissance de la demande très exigeantes. Ses apports ?
Structurer et améliorer le processus de gestion de la
demande client, la planification atelier sur les meilleures
pratiques, l’amélioration et la standardisation des modes
d’approvisionnement avec nos fournisseurs clés, ainsi que
la réorganisation du fonctionnement de nos plateformes
logistiques.
Le projet de démonstrateur technologique NextGed
« porte passager pour avion du futur » est entré dans une
phase de conception détaillée. Les premiers prototypes
et solutions devraient être disponibles pour tests et
évaluation dès 2013.
* LEAP : LISI Excellence Achievement Program, chantiers visant à atteindre l’excellence industrielle dans tous les domaines de l’entreprise.