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Page Background 118 LISI 2018 DOCUMENT DE RÉFÉRENCE RESPONSABILITÉ SOCIÉTALE DES ENTREPRISES 6

10.4 

I

 Gestion du dispositif de signalements

Comité Compliance :

il est présidé par le Directeur Général Délégué du

Groupe et représenté par trois fonctions : le Directeur Juridique Groupe,

leResponsableRessourcesHumainesGroupeet leResponsablede l’Audit

Interne Groupe. Ce Comité a pour principale mission de gérer les

signalementsremontésparlebiaisdudispositifmisenplace.Lescontrats

detravaildecetteéquipeontétéamendésd’uneclausedeconfidentialité

renforcée.Conformémentauxengagementsannoncésen2017, leComité

Compliance a suivi en mars 2018 un nouveau module de formation dédié

à la gestion de signalements organisé par deux membres de l’ONG

Transparency International (TI), experts en recueil de signalements.

Le dispositif de signalements

(«Ethic Line») a été mis en service au

1

er

 avril 2018 sur le site du Groupe LISI dans une rubrique spécifiquement

dédiée et nommée «Ethique». Ce dispositif, ouvert à l’ensemble des

partenaires internes et externes au Groupe, est disponible en 9 langues

différentes. Les signalements qui peuvent être remontés par le biais de

ce dispositif peuvent relever de problématiques liées à la lutte contre la

corruption mais également au devoir de vigilance. Pour faciliter son

utilisation, une procédure de recueil de signalements a été également

élaborée.Untestd’efficacitédudispositifaétéréalisé inopinémentdans

lecadrede lacertificationnormeIATF(activitéAutomotive): ils’estavéré

conforme aux exigences. Ce dispositif, entièrement géré en interne,

répond aux exigences de la loi puisqu’il s’agit d’un dispositif sécurisé qui

assure la protection du lanceur d’alerte.

10.5 

I

 Identification du niveau de risque lié

à la corruption

L’approche d’évaluation du risque lié à la corruption s’est effectuée

courant 2018 selon deux axes :

■■

D’une part, l’exposition par pays dans lesquels LISI exerce ses

activités : cet axe est basé sur le référentiel qui classe 180 pays par

leur degré d’exposition au risque corruption selon l’ONGTransparency

International,

■■

D’autre part, la nature des relations d’affaires qu’entretient LISI :

identificationdesnaturesdetransactionspouvantconcernerLISIdans

le cadre de ses activités.

De par les valeurs que le Groupe défend, LISI a la volonté de présenter à

tous lesniveauxdesonorganisation l’importanceduthèmenotamment:

■■

En démystifiant la nature de ce risque pour le considérer comme tout

autre risque,

■■

En créant une dynamique de groupe pour alimenter le débat,

■■

En évaluant le risque corruption en toute transparence pour, s’il existe,

tendre à le réduire voire l’éteindre,

■■

En s’appuyant sur l’expérience des équipes locales pour identifier

la nature des relations exposées aux actes de corruption.

La sensibilité du thème a conduit LISI àmener une réflexion encadrée au

niveau Groupe avec les équipes opérationnelles : pour ce faire, la

démarche a été menée sous forme de brainstormings. L’objectif était de

déterminer la méthodologie la plus pertinente pour évaluer le risque

corruption.Lefocusaété initiéprioritairementsur leszonespays lesplus

à risques : avec les équipes de Izmir (LISI AEROSPACE), zone Maroc

(LISI AEROSPACE et LISI AUTOMOTIVE), Inde (LISI AEROSPACE), Chine

(LISI AUTOMOTIVE), Pologne (LISI AEROSPACE) et Mexique

(LISI AEROSPACEetLISI AUTOMOTIVE). Jusqu’à trois brainstormings par

entité ont été nécessaires pour collecter les zones de risque. Chaque

brainstormingconviaitplusieursfonctionsnotammentDirecteurd’Usine,

ResponsableAchats, ResponsableRessourcesHumaines, Contrôleur de

gestion ou Financier. Les nombreuses idées ont été recensées dans un

tableau de bord standardisé : chaque thématique était abordée dans le

but d’évaluer le risque existant en milieu industriel dans le pays

d’implantation.Puisenfonctiondesprocéduresetcontrôlesmisenplace,

le risque était réévalué afin de déterminer le niveau de risque auquel LISI

est exposé.

Les premiers résultats ont montré que LISI était exposé de manière

relative de par son activité mais aussi grâce aux mesures de contrôles,

aux procéduresmises en place et à la ligne de conduite intègre suivie par

ses employés.

10.6 

I

 Procédures d’évaluation des tiers

Une réflexion a été menée en 2018 entre les équipes RRH, HSE et Audit

interne Groupe pour définir un tronc commun dédié aux thèmes relevant

de laRSE:cecipour l’intégrerpar lasuiteauxquestionnairesd’évaluation

fournisseurs déjà existants et utilisés dans les trois divisions.

La démarche a été ralentie pour faire partie intégrante à terme de la

démarche globale de la stratégie RSE que souhaite développer LISI.

Par conséquent à fin 2018, ce pilier se positionne en statut quo.

10.7 

I

 Procédures de contrôle

Les documents qui lient le groupe LISI et ses parties prenantes, internes

ou externes, ont fait l’objet d’une mise à jour en coordination avec les

actions décrites en amont. La Charte Fournisseur (parties prenantes

externes) et la Politique fournisseurs (parties prenantes internes) ont par

conséquent été révisées pour être diffusées officiellement début 2019 à

toutes les parties prenantes : elles ont par ailleurs été traduites en 9

langues. Conséquence de cette mise à jour, les Conditions Générales

d’Achats ont été adaptées. Enfin, les Conditions Générales de Ventes

incluentégalementunvoletluttecontrelacorruptionetdevoirdevigilance.

10.8 

I

 Plan de formations

LISI a souhaité déployer son dispositif de lutte contre la corruption en

permettant à ses collaborateurs d’être informés par le biais d’un kit de

communication diffusé dans le même temps que la mise en application

de son code de conduite. Les salariés LISI S.A., LISI AEROPACE et LISI

MEDICALontreçuunmoduledeformatione-learningàsuivre.Cemodule

de formation, basé sur un e-learning développé par l’OCDE (Organisation

de Coopération et de Développement Economiques), s’adresse aux

salariés les plus exposés aux éventuelles pratiques en matière de

corruption. Au total 300 salariés ont été assignés sur 2018 à suivre ce

module. Les salariés LISI AUTOMOTIVE suivront ce même module dans

un second temps puisqu’unmodule spécifique à la division a été déployé

sur les thèmes couvrant leur propre code de conduite plus élargi que sur

le domaine unique de la lutte contre la corruption. Le module sera

égalementassignéàtoutnouveausalariécadrenouvellementembauché.

10.9 

I

 Perspectives visées pour 2019

La mise en place du dispositif LOI SAPIN II relève, pour LISI, d’un projet

moyen terme : pour ce faire, leGroupe va poursuivre ses travaux sur 2019

dans la continuité de ceux déjà entrepris jusqu’ici.