L’industrie automobile fait actuellement face à trois défis
majeurs : le premier est technologique. Lié à l’agenda
environnement, il est caractérisé par l’évolution du mix
énergétique, qui entraîne une baisse du diesel en Europe
et favorise la montée en puissance de l’électrique. Un défi
numérique, ensuite, qui porte sur les enjeux du véhicule
connecté, intelligent et autonome. Et enfin un défi sociétal,
que génère l’apparition de nouvelles offres demobilité qui
viennent bouleverser les usages. L’ensemble de la filière
automobile est concerné par ces transformations.
VERS UN NOUVEAU MIX
ÉNERGÉTIQUE
À court terme, l’évolution du mix énergétique constitue
l’élément le plus impactant pour les fournisseurs de
composants. Le développement des véhicules électriques
entraîne en effet une révision de la conception de la
structure des voitures, afin de compenser le poids de la
batterie et de l’électronique embarqué.
Ces transformations sont particulièrement sensibles pour
le secteur des fixations mécaniques. Le développement
des moteurs hybrides va en effet nécessiter de nouvelles
fixations pour les bacs batteries, les systèmes de
refroidissement ou encore les liaisons électriques et
électroniques. L’allègement nécessaire des structures
et de la caisse en blanc entraînera la réduction des
épaisseurs, de la densité des matériaux utilisés et la
réduction des surfaces
(downsizing)
. La combinaison de
matériaux (acier, aluminium, polymères et composites)
nécessitera le développement de nouvelles solutions
d’assemblagemulti-matériaux garantissant la résistance
mécanique (statique et dynamique) de l’assemblage,
répondant aux contraintes de corrosion et de poids.
INNOVATION ET EXCELLENCE
OPÉRATIONNELLE
Ces évolutions vont nécessiter des investissements
importants, en développement, mais aussi pour adapter
ou améliorer les procédés de fabrication. La limitation
du renchérissement du coût des véhicules, la recherche
de solutions visant à réduire le temps d’assemblage
(standardisation, optimisation...) resteront une priorité
pour nos clients. Innovation et recherche de l’excellence
opérationnelleresterontlesaxesmajeursdeLISIAUTOMOTIVE
pour accompagner les constructeurs et les équipementiers
dans cette phase d’adaptation.
5,6
millions de
«e-cars »
circulent dans le monde
(01/2019)
ACCOMPAGNER LES MUTATIONS
DU MARCHÉ AUTOMOBILE
LISI AUTOMOTIVEDYNAMIQUE MARCHÉ
6086
millions de véhicules
vendus dans le monde
en 2018 (- 0,5%)
+60%
progression des ventes
de véhicules électriques
dans le monde en 2018