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LISI 2015
QUESTIONs À :
Quel regard portez-vous sur 2015 ?
_ La majeure partie du plan européen de
réorganisation industrielle, initié en 2012
par LISI AUTOMOTIVE, a été exécutée
conformément au planning prévu. Ce travail
d’optimisation et de redéploiement, dont les
premiers résultats ont été visibles en 2015,
a favorisé le redressement dans la durée
de nos usines européennes, notamment en
France. Seules persistent quelques difficultés
sur un site de production de vis de châssis.
Ce plan a notamment permis de compenser
les difficultés opérationnelles rencontrées
au premier semestre : certains sites ont en
effet été confrontés à des problèmes de sous-
capacités en traitement thermique. L’arrivée à
terme du chantier à l’usine de Dasle (Doubs),
effective depuis le quatrième trimestre
2015, devrait enfin contribuer à raffermir la
rentabilité de la division.
Quelles sont les perspectives pour 2016 ?
_ Le niveau des commandes à livrer en début
d’exercice traduit le rebond enregistré par
le marché au quatrième trimestre 2015.
Les conditions logistiques, assainies en
2015, permettent d’envisager un démarrage
opérationnel sans difficulté majeure. Les
incertitudes qui pèsent sur l’Asie, et plus
particulièrement sur la Chine, rendent
toutefois incertaines les prévisions de
croissance au-delà du premier trimestre 2016.
Quels sont vos objectifs ?
_ Nous allons devoir capitaliser sur les efforts
d’organisation industrielle entrepris depuis
2012. Il faudra accroître encore les progrès
obtenus dans le cadre du plan LEAP* (LISI
Excellence Achievement Program) afin
d’améliorer durablement notre rentabilité
opérationnelle en Europe : trois des quatre
Business Groups de la division en sont sortis
renforcés. Ils bénéficient aujourd’hui de réels
atouts concurrentiels, de liens commerciaux
consolidés avec nos clients allemands comme
avec les grands équipementiers. Nous devrons
également accélérer notre développement
international, en organisant la montée en
puissance progressive du site mexicain de
fixations clippées, ou encore en accompagnant
le lancement des composants mécaniques de
sécurité sur notre site de Shanghai.
François Liotard
Directeur Général de LISI AUTOMOTIVE
Les incertitudes qui pèsent sur l’Asie, et plus
particulièrement sur la Chine, rendent toutefois
incertaines les prévisions de croissance au-delà
du premier trimestre 2016.
* LISI Excellence Achievement Program.