LISI GROUP - Rapport intégré 2020

3 _ VISION STRATÉGIQUE _ Leviers pour agir / L’innovation LISI AEROSPACE / ENVIRONNEMENT / PERFORMANCE DES REVÊTEMENTS CONDUCTEURS POUR LES FIXATIONS AÉRONAUTIQUES Parmi les nombreuses propriétés des revêtements d’une fixation aéronautique – le frottement pour faciliter la pose, la résistance à la corrosion ou la tenue en température – la conductivité électrique intervient dans la mise à la masse des éléments de structure de l’avion et dans l’évacuation des courants de foudre. Les solutions aujourd’hui disponibles utilisent des revêtements qui doivent être éliminés pour des raisons environnementales ou qui ne sont pas compatibles avec tous les types de structure. Elles se destinent par conséquent à des marchés de niche. LISI AEROSPACE a mené un projet de recherche afin de développer un revêtement comportant une très faible résistance électrique associé aux performances environnementales qui ont fait le succès de sa gamme HI-KOTE™. Ce nouveau produit, qui présente le niveau de résistivité souhaité, est compatible avec les structures métalliques et composites et répond aux exigences environnementales actuelles et futures. LISI AEROSPACE proposera cette innovation sur tous ses produits de fixations. LISI AUTOMOTIVE / ÉLECTRIFICATION / INVESTISSEMENT D’AVENIR MÉCATRONIQUE EMBARQUÉE UNE NOUVELLE GÉNÉRATION DE VIS D’ENTRAÎNEMENT LISI AUTOMOTIVE participe activement au courant d’innovations lié au développement de la mécatronique embarquée et à la montée en puissance de l’électrification des véhicules. La nouvelle génération de vis d’entraînement (lead screws) conçue par la division permet ainsi la mise en mouvement des organes internes d’une voiture pour le confort des passagers, comme les consoles par exemple. Pour accompagner la production en série de ces innovations, LISI AUTOMOTIVE bénéficie d’un soutien financier de Bpifrance de 800 000 €. LISI AEROSPACE / DÉVELOPPEMENT / MARCHÉS UNE NOUVELLE GAMME DE RACCORDS HYDRAULIQUES Cette gamme de produits, nouvelle pour LISI AEROSPACE, assure la circulation des fluides hydrauliques dans l’avion (au niveau des trains d’atterrissage et dans les ailes). Soumis à de très fortes pressions (jusqu’à 206 bars pour les pièces en acier), ces produits sont installés de façon permanente pendant toute la durée de vie d’un avion (20 ans) et sont soumis à des tests extrêmes lors des qualifications. Fabriqués par le site américain de City of Industry (Californie), ils ont été développés et qualifiés en un temps record. Grâce aux outils numériques utilisés pour la conception, la validation et la simulation, la gamme complète a en effet pu être mise au point en 20 mois seulement. Développement